萬噸米級!全球最大噸位上回轉塔機常德下線

業界 | 2021-10-26 11:32:28
時間:2021-10-26 11:32:28   /   來源: 科技日報      /   點擊數:()

科技日報長沙10月25日電 (記者俞慧友)超大型塔式起重機核心技術攻關,又獲重大成果。25日,中聯重科自主研制,歷經10年技術積累和迭代,擁有上百項發明專利,最大起重量450噸、額定起重力矩12000噸米的全球首臺萬噸米級上回轉塔機W12000-450,在湖南常德下線。這不僅刷新了中聯重科2010年自主研發的5200噸米塔機D5200-240的自創世界紀錄,也成功問鼎現下全球最大噸位上回轉塔機紀錄。

W12000-450塔機,是中聯重科為建設世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋量身定制的塔機。常泰長江大橋為特大型橋梁,建設荷載超大、跨徑超長,主跨達1176米。根據施工設計,需超大型塔機將400噸預制混凝土件吊裝至近400米高度。塔機進駐項目后,將主要用于該項目5號墩主塔中塔柱和上塔柱吊裝施工,助力其解決橋面安裝吊載大、就位精度要求高、高空吊裝難度大、江面施工風速強等一系列橋梁施工難題。同時,它的應用也有助項目大幅縮短施工周期,節約施工成本。

“W12000-450塔機的參數,比D5200塔機參數成倍數增長。但它絕非D5200的簡單‘放大版’。該塔機采用了平頭式主塔加動臂式輔塔架構,在超大鋼結構設計制作、超重載傳動、超重作業智能安全等方面,也實現了多達百余項原創技術突破。塔機設計、制造,到下線,一氣呵成。”塔機項目技術負責人喻樂康說。

據了解,塔機主要自主攻克了分體式平頭單臂架技術、桿系單銷榫頭特大標準節技術、“八金剛”平滑大變小頂升過渡技術、大功率超高塔機的供配電技術、多面多缸同步頂升及頂升安全控制技術、重載多倍率超大容繩量起升卷揚系統技術和厚板T型接頭全融透焊接技術等多項技術。以焊接為例,使用了近4000噸鋼材的“巨無霸”塔機,焊縫總長就高達5.8公里。體型大、焊接難、精度高,中聯重科通過全球最大塔機智能工廠,采用數字化焊機搭載T型接頭全熔透焊接技術,攻克了超厚板焊接開裂的技術難題。

與會專家認為,這是全球塔機技術發展的里程碑事件,意味著中國橋梁及鐵路施工裝備邁入世界前列,有望助力大型建筑施工工法提升。

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